HJS Downpipe OPF

DNWA geht auch recht hörbar laut-legal.
Bei mir steht 98Db im Fz-Schein.
Natürlich wär mir es ohne OPFs und Unterflurkat lieber.
Nicht wegen mehr Sound.
Eher wegen Hitzeentlastung vom Motor/Lader.
Kommt Zeit,kommt Rat.
Das ist jammern auf hohem Niveau, Bac :boys_lol: ;)

Deiner hat regular doch auch schon 91 dB ab Werk im Schein, also ohne Deine "Modifizierungen".

Beim 8Y sind es nur noch 81 dB ab Werk :vordiewandrenn:

So ist nun mal die Entwicklung und wir werden es wohl leider nicht aufhalten können 😤
Waren 90Db.

Mein 7R hat 100Db drin stehen und nach 150tkm ist der Auspuff nicht leiser geworden....
Beim Alltagsauto.
Und ja,da jammer ich auf hohem Niveau...
Aber anderst rum...
Ne Zwiebackraspel halt.
Werde da die OEM AGA nach Kat wieder dran machen.Bin zu alt für den Scheiß geworden.

98Db im Audi ist für mich ideal.
Sorry für Offtopic.
 
Last edited:
Die Lautstärke ist mir egal. Durch die Stage 1, Stoll AGA und dann ggf. der DP bin ich dann eh bei eingetragenen 98dB, was mehr als ausreichend ist.

Mir gehts einfach um diesen Sound:
Dieser DAZA-Motor kann jedenfalls nicht mit dem DNWC verglichen werden.
Ich fahre einen DNWA, genau wie das Fahrzeug im Video.
 
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