naddi-audirs3
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Hallo ihr lieben,
habe einen Audi RS3 8p Baujahr 2011 mit ca. 100000 km.
Dieser bereitet mir seit langer Zeit einige Probleme, alles fing an als ich gefahren bin mit EPC und Max. Motordrehzahl 4000, darauf hin wurde der Fehler ausgelesen und die Hochdruckpumpe erneuert, dann lief er 10 km, erneut der selbe Fehler, daraufhin wurde wieder ausgelesen, stande Hochdruck, Niederdruck, daraufhin wurde der Hochdruck- und Niederdrucksensor gewechselt. Dann lief er immernoch nicht und ist während des Leerlauf ausgegangen und nicht wieder angesprungen, in diesem Zeitraum ist er nur angesprungen wenn er kalt war. Dann hieß es wäre eine Einspritzdüse kaputt, daraufhin wurden alle 5 inkl. Dichtung gewechselt plus Zündkerzen, daraufhin lief er erstmal ca. 50 km und dann genau das selbe Problem. Dann war unter anderen der Fehler Gaspedalsensor, also wurde dieser auch erneuert. Bei einer Probefahrt, kam der Fehler wieder. Dann wurden Stecker vom Kabelbaum im Motorraum überprüft, dabei wurde festgestellt das einer oxidiert war, dieser wurde erneuert. Dann lief er erstmal wieder 2 Monate ca. 2000 km. Letztens bin ich ein Stück gefahren habe ihn auf den Parkplatz abgestellt und wollte ihn 10 Minuten später wieder anmachen, spring er einfach nicht mehr an nach zig Versuchen ging er wieder an lief 10 km normal und dann ging gar nichts mehr gestottert ohne Ende schwarze Wolken, alles leuchtete im Tacho, ging von alleine aus ect. Dann habe ich mich hier etwas belesen und habe das Steuergerät zu ecu geschickt, diese haben Fehler gefunden und behoben, nach Einbau und gelöschten Fehlern startete er wieder nicht, als sie ihn ein tag später auf den hänger fahren wollten um ihn in die Werkstatt zu bringen lief er nach einer Minute ganz normal, als wäre nie etwas gewesen.
Nach ein paar km, habe ich nun wieder genau das selbe Problem. Springt gar nicht oder schlecht an, riesen schwarze Wolken, läuft vollkommen unrund hat wieder im fehlerspeicher Hochdruck und Niederdruck, Gaspedalsensor, Referenzdruck.
Die nerven liegen blank, Werkstätte heben die Hände und wissen auch nicht mehr weiter. Ich bin wirklich am verzweifeln, dieses ganze problem zeigt sich schon knapp über ein Jahr. Hatte jemand das selbe Problem oder kann mir irgendwer weiterhelfen. Ich bin über jeden Tipp oder Auskunft dankbar.
Liebe Grüße
Natalie
habe einen Audi RS3 8p Baujahr 2011 mit ca. 100000 km.
Dieser bereitet mir seit langer Zeit einige Probleme, alles fing an als ich gefahren bin mit EPC und Max. Motordrehzahl 4000, darauf hin wurde der Fehler ausgelesen und die Hochdruckpumpe erneuert, dann lief er 10 km, erneut der selbe Fehler, daraufhin wurde wieder ausgelesen, stande Hochdruck, Niederdruck, daraufhin wurde der Hochdruck- und Niederdrucksensor gewechselt. Dann lief er immernoch nicht und ist während des Leerlauf ausgegangen und nicht wieder angesprungen, in diesem Zeitraum ist er nur angesprungen wenn er kalt war. Dann hieß es wäre eine Einspritzdüse kaputt, daraufhin wurden alle 5 inkl. Dichtung gewechselt plus Zündkerzen, daraufhin lief er erstmal ca. 50 km und dann genau das selbe Problem. Dann war unter anderen der Fehler Gaspedalsensor, also wurde dieser auch erneuert. Bei einer Probefahrt, kam der Fehler wieder. Dann wurden Stecker vom Kabelbaum im Motorraum überprüft, dabei wurde festgestellt das einer oxidiert war, dieser wurde erneuert. Dann lief er erstmal wieder 2 Monate ca. 2000 km. Letztens bin ich ein Stück gefahren habe ihn auf den Parkplatz abgestellt und wollte ihn 10 Minuten später wieder anmachen, spring er einfach nicht mehr an nach zig Versuchen ging er wieder an lief 10 km normal und dann ging gar nichts mehr gestottert ohne Ende schwarze Wolken, alles leuchtete im Tacho, ging von alleine aus ect. Dann habe ich mich hier etwas belesen und habe das Steuergerät zu ecu geschickt, diese haben Fehler gefunden und behoben, nach Einbau und gelöschten Fehlern startete er wieder nicht, als sie ihn ein tag später auf den hänger fahren wollten um ihn in die Werkstatt zu bringen lief er nach einer Minute ganz normal, als wäre nie etwas gewesen.
Nach ein paar km, habe ich nun wieder genau das selbe Problem. Springt gar nicht oder schlecht an, riesen schwarze Wolken, läuft vollkommen unrund hat wieder im fehlerspeicher Hochdruck und Niederdruck, Gaspedalsensor, Referenzdruck.
Die nerven liegen blank, Werkstätte heben die Hände und wissen auch nicht mehr weiter. Ich bin wirklich am verzweifeln, dieses ganze problem zeigt sich schon knapp über ein Jahr. Hatte jemand das selbe Problem oder kann mir irgendwer weiterhelfen. Ich bin über jeden Tipp oder Auskunft dankbar.
Liebe Grüße
Natalie
