Alioli1989
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Hallo Gemeinde,
hoffe Ihr habt die Festtage überlebt?!
Folgendes: Bei meinem R32 und 6er GTD gab es einen "DSG Reset" (Ja es hat meiner Meinung nach funktioniert).
Zündung an, 20-30 Sec. das Gaspedal komplett durch bis in "Kick-Down", dann Gas komplett weg und Zündung aus!
Dann war das DSG wieder "normal" bzw schaltete wieder zügiger und hatte nicht mehr diese nervige Speicherfunktion bzw. genullt... lief einfach iwie flüssiger, hab es alle 2-3 Monate gemacht...
Nun die Frage, gibt es sowas beim RS3 auch? Ich hab es mal Versucht, allerdings hab ich ja nun Komfortschlüssel... Ich war der Meinung es hat so nicht funktioniert wie oben beschrieben...
Würde das DSG nach der langweileiligen "Einfahrphase" gerne mal reseten, habe nämlich im Gefühl, er hat sich das iwie angewöhnt (Früh schalten bzw. eher unterturig)... Oder gibt es dieses "ich stell mich auf den Fahrer ein DSG" und diese "Resetfunktion" nicht mehr?
Weiß Jemand etwas darüber? Ist denke ich mal für viele interessant.
lieben Gruß
hoffe Ihr habt die Festtage überlebt?!
Folgendes: Bei meinem R32 und 6er GTD gab es einen "DSG Reset" (Ja es hat meiner Meinung nach funktioniert).
Zündung an, 20-30 Sec. das Gaspedal komplett durch bis in "Kick-Down", dann Gas komplett weg und Zündung aus!
Dann war das DSG wieder "normal" bzw schaltete wieder zügiger und hatte nicht mehr diese nervige Speicherfunktion bzw. genullt... lief einfach iwie flüssiger, hab es alle 2-3 Monate gemacht...
Nun die Frage, gibt es sowas beim RS3 auch? Ich hab es mal Versucht, allerdings hab ich ja nun Komfortschlüssel... Ich war der Meinung es hat so nicht funktioniert wie oben beschrieben...
Würde das DSG nach der langweileiligen "Einfahrphase" gerne mal reseten, habe nämlich im Gefühl, er hat sich das iwie angewöhnt (Früh schalten bzw. eher unterturig)... Oder gibt es dieses "ich stell mich auf den Fahrer ein DSG" und diese "Resetfunktion" nicht mehr?
Weiß Jemand etwas darüber? Ist denke ich mal für viele interessant.
lieben Gruß