8PA 255 vorne und 235 hinten

MFBUS

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Mal ne Frage an alle:

hab zwar schon gesucht aber nichts gefunden zum Thema 255 vorne und 235 hinten.

Bei mir sind die hinteren jetzt nach 35 tkm komplett platt und ich wollte wenn das geht auf 235 umrüsten. hat diese Kombi jemand bzw.geht das?

Danke für eine Antwort.
 
MFBUS said:
Mal ne Frage an alle:

hab zwar schon gesucht aber nichts gefunden zum Thema 255 vorne und 235 hinten.

Bei mir sind die hinteren jetzt nach 35 tkm komplett platt und ich wollte wenn das geht auf 235 umrüsten. hat diese Kombi jemand bzw.geht das?

Danke für eine Antwort.

Geht beim 8P nicht so einfach.
Die Rollumfänge passen eigentlich nicht zusammen
1,8% unterschied heisst, keine ABS, Allrad usw Freigabe

Solche Unterschiede im Rollumfang gehen nur, wenn der Hersteller das selber mach, wie jetzt beim 8V.
Aber du wirst da keine Reifenfreigabe bekommen und auch kein Vergleichgutachten für das handling finden.
ist mir zumindest nichts bekannt.
 
Hallo Marcel,
danke dir für deine Antwort. Sowas dachte ich mir auch, allerdings ist der Höhenunterschied wenn man die Räder nebeneinander stellt dermasen groß das ich dachte der 235 hinten wäre größer in der höhe als der 225er. Sprich eigentlich besser.
 
MFBUS said:
Hallo Marcel,
danke dir für deine Antwort. Sowas dachte ich mir auch, allerdings ist der Höhenunterschied wenn man die Räder nebeneinander stellt dermasen groß das ich dachte der 235 hinten wäre größer in der höhe als der 225er. Sprich eigentlich besser.

Sind sie auch. Das Problem ist das der 255er kleiner ist, weil der Querschnitt ein anderer ist (30er Serie).

Hier mal die unterschiedlichen Abrollumfänge:

225/35x19 = 2011mm
235/35x19 = 2033mm
255/30x19 = 1997mm

mit einem 255/35x19 passt es noch weniger - der ist viel zu groß. 2,2% Unterschied zum 235er.

255/35x19 = 2077mm

Gruß
Torsten
 
und es muß auch noch im Extremfall funktionieren, wenn vorne zu hinten neu/voll abgefahren ist.
Abgefahren ist ein Rad 12mm kleiner im Durchmesser = 3,77cm Umfang, was dann noch in der Toleranz sein sollte

Gruß Roland
 
Keiner hier der 235 er vorne und hinten fährt mit org Rotoren?
 
Binosimon said:
Keiner hier der 235 er vorne und hinten fährt mit org Rotoren?
Ich hatte 235 er vorne und hinten auf den originalen Rotoren samt KW DDC Fahrwerk. Ohne Spurplatten. Hat super gepasst.
 
Ich fahre v + h 235-er auf den Original Rotorfelgen.
Keine Probleme :dh:

Gruß Roland
 
cashburner said:
Ich fahre v + h 235-er auf den Original Rotorfelgen.
Keine Probleme :dh:

Gruß Roland

Ein oder Umtragen muss man da nix? Bin grad zu faul in den FzgSchein zu gucken sorry :hutheben:
 
Die 235 hinten müssen eingetragen werden.
 
TÜV wird überbewertet. :boys_lol: :aufgeben:
Für die MFK zum vorführen habe ich 235/225 35 R19 originale Winterbereifung. :boys_0222:
 
Mir geht es nur darum, habe vorne eine 8,5 J Felge und hinten eine 8er.
Wollte jetzt aber rund herum die selben Reifen fahren, da der Verschleiß vorne einfach sehr stark ist und ich dann durchtauschen kann.
Ist das möglich ? Welchen Reifen könnt ihr da empfehlen ( Dimension / Marke ) ?
 
Klar geht das.

8x19 geht original mit 235/35 19; 225/35 R19
8.5x19 fahre ich mit 235/35 19; 225/35 R19 (im Winter), also kannst auch 4x 235 fahren
9.0x19 fahre ich mit 245/35 19; 235/35 R19 (im Sommer), also kannst auch 4x 235 fahren

Von dem her kannst Du auch 4x235/35 R19 fahren auf einer 8.5 und 8.0 Felge. Die Reifen werden sich halt unterschiedlich ziehen, sprich vorne ein mü mehr als hinten.
 
Wie sieht es dann mit der Haldex aus ? Probleme ? Bei rund rum 235 er?
Welchen genauen sommerreifen könnt ihr empfehlen ? Tragfähigkeit ?
 
Binosimon said:
Wie sieht es dann mit der Haldex aus ? Probleme ? Bei rund rum 235 er?
Welchen genauen sommerreifen könnt ihr empfehlen ? Tragfähigkeit ?

Und auch hier findest du alles über die Suche ;) Ich habe nur deine Begriffe verwendet :)

Viel Spaß und bei weiteren Fragen dazu dann bitte in den dazugehörigen Thread damit das hier geordnet bleibt :)

viewtopic.php?t=3751
 
Nicki-Nitro said:
Klar geht das.

8x19 geht original mit 235/35 19; 225/35 R19
8.5x19 fahre ich mit 235/35 19; 225/35 R19 (im Winter), also kannst auch 4x 235 fahren
9.0x19 fahre ich mit 245/35 19; 235/35 R19 (im Sommer), also kannst auch 4x 235 fahren

Von dem her kannst Du auch 4x235/35 R19 fahren auf einer 8.5 und 8.0 Felge. Die Reifen werden sich halt unterschiedlich ziehen, sprich vorne ein mü mehr als hinten.


Kann ich unabhängig von der Felgenbreite sprich VA 8,5x19 HA 8x19 rundum 235er fahren und tauschen ohne Probleme?
 
merylol said:
Nicki-Nitro said:
Klar geht das.

8x19 geht original mit 235/35 19; 225/35 R19
8.5x19 fahre ich mit 235/35 19; 225/35 R19 (im Winter), also kannst auch 4x 235 fahren
9.0x19 fahre ich mit 245/35 19; 235/35 R19 (im Sommer), also kannst auch 4x 235 fahren

Von dem her kannst Du auch 4x235/35 R19 fahren auf einer 8.5 und 8.0 Felge. Die Reifen werden sich halt unterschiedlich ziehen, sprich vorne ein mü mehr als hinten.


Kann ich unabhängig von der Felgenbreite sprich VA 8,5x19 HA 8x19 rundum 235er fahren und tauschen ohne Probleme?

Nein, darfst du nicht ohne Abnahme und Eintragung
 
BikermenRS3 said:
merylol said:
Nicki-Nitro said:
Klar geht das.

8x19 geht original mit 235/35 19; 225/35 R19
8.5x19 fahre ich mit 235/35 19; 225/35 R19 (im Winter), also kannst auch 4x 235 fahren
9.0x19 fahre ich mit 245/35 19; 235/35 R19 (im Sommer), also kannst auch 4x 235 fahren

Von dem her kannst Du auch 4x235/35 R19 fahren auf einer 8.5 und 8.0 Felge. Die Reifen werden sich halt unterschiedlich ziehen, sprich vorne ein mü mehr als hinten.


Kann ich unabhängig von der Felgenbreite sprich VA 8,5x19 HA 8x19 rundum 235er fahren und tauschen ohne Probleme?

Nein, darfst du nicht ohne Abnahme und Eintragung

Sorry, das natürlich vorausgesetzt!
Ich hab halt zwei Rotor in 8x19 und zwei in 8,5x19... Möchte aber eigentl. gerne rundum 235/35 aufziehen, oder ist das abfahren bei der kombi mit 255/30 vorne und 225/35 hinten ohne Probleme?
 
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